Sobrellevar el miedo a volar
Entender las razones de su angustia
Para liberarse del miedo, primero que nada, debe comprender su origen.
• un evento impactante
Ver también
Un accidente de avión, lo más destacado de una película, un documental sobre seguridad de la aviación o los eventos del 11 de septiembre de 2001 pueden alentar o causar psicosis en los aviones.
• un mal recuerdo
Los vuelos especialmente turbulentos, los retrasos que se multiplican, cada vez más controles de seguridad que te hacen consciente de un posible riesgo son otros elementos que pueden disminuir tus ganas de subirte a un avión una vez más.
• una contradicción
La ecuación es simple: un avión = muy pesado = ¡imposible que pueda volar! Los psicólogos llaman "terrestres" a las personas que piensan que volar cae dentro de la esfera de lo sobrenatural.
• ignorancia
Sobre todo, le tienes miedo a lo desconocido. Hay pocos pasajeros que estén perfectamente familiarizados con los conceptos básicos de la aviación, lo que a menudo provoca una forma de pánico provocado por el menor ruido que puede parecer sospechoso.
• miedos ocultos
Muy a menudo, un miedo (como el de volar) es un síntoma que puede ocultar un miedo real y más profundo.
- Claustrofobia o agorafobia
Tienes miedo de los lugares cerrados (la cabina del avión) de los espacios abiertos (el cielo).
- La perdida de control
Los psicólogos definen a los "tomadores de decisiones" como personas que se sienten frustradas por la "imposibilidad de tomar el control del dispositivo en caso de que ocurra algo inesperado".
¿Cómo manejar tu miedo?
• antes de la salida
- Una terapia básica: quienes padecen un miedo real que les paraliza y obstaculiza, deben plantearse la psicoterapia o terapia conductual para comprender mejor el origen de su miedo y encontrar una solución adecuada.
- Una pasantía ofrecida por algunas aerolíneas. Comienza con una entrevista individual con un especialista en estrés aeronáutico, seguida de un curso teórico sobre aviación con profesionales que responden a cualquier duda, y finaliza con una sesión de simulación de vuelo que permite recrear diversas situaciones (turbulencias, sensaciones de despegue, cualquier técnica). problemas ...).
- Sin estrés: aprende a gestionar el estrés y el miedo gracias al método que más te convenga (sofrología, yoga, relajación ...) para utilizar estos ejercicios el día del vuelo.
- La prescripción de ansiolíticos a quienes realmente no pueden controlar el miedo. Estas drogas no te curan, pero te permiten afrontar el momento de la fuga con más tranquilidad. Advertencia: no se recomienda tomar alcohol porque puede aumentar la sensación de miedo durante el vuelo.
-Día X llega temprano para elegir tu asiento en el check-in: en el centro del avión para sentir menos sacudidas y al lado de la ventana si quieres ver lo que pasa afuera de los reactores, para no enfocar tu atención en su funcionamiento !
Una vez en el avión
- Antes del despegue: no dude en expresar sus miedos a la tripulación. A veces, el hecho de exteriorizar un estado de ánimo te permite deshacerte un poco de él. "Tienes que tomar posesión del espacio, acostumbrarte poco a poco a este nuevo entorno. Para distraerte lee, discute con tu vecino, concéntrate en crucigramas , en listas (regiones italianas, presidentes de países europeos ...) o intenta recordar los poemas que aprendiste en la escuela primaria.
- La fase de despegue es la más temida, aunque solo el 28% de los accidentes ocurren en este momento. Sin embargo, esta fase sigue siendo impresionante (rugido de los motores, aumento de su potencia, silencio ...). Hay que confiar en la tecnología y en el piloto, que conoce su trabajo, como tú cuando vas al médico.
- En vuelo la tensión tiende a bajar. Sin embargo, puede suceder que las turbulencias interrumpan la velocidad de crucero, como sucede en un tren o en un automóvil. En este caso, trate de considerar los espacios de aire como si fueran agujeros en una "carretera" en el cielo: un poco molestos, pero no peligrosos.
- La fase de aterrizaje se vive tan mal como la de despegue: sacudidas cuando se cruzan las nubes, ruidos del tren de aterrizaje saliendo ... pero recuerda que todo esto es normal y sonríe ante la idea de que el vuelo gira hacia su ¡fin!
¿Sabía usted que?
• Hay un 90% más de posibilidades de morir en un accidente automovilístico que en un avión.
• Según las estadísticas, habría que volar todos los días durante 35.000 años para estar seguro de sufrir un accidente.
• en 2006, la Comisión Europea adoptó una lista de aerolíneas prohibidas en la Unión Europea. Para consultar esta lista (actualizada periódicamente): http://ec.europa.eu/transport/air-ban/list_it.htm
