Niños en el coche: transporte seguro
En colaboración con Chicco
Una de las primeras cosas que debe hacer inmediatamente después del nacimiento de un niño es la urgencia de conseguir un asiento para el automóvil. El artículo 172 del Código de Circulación, que regula el transporte de niños en vehículos, de hecho establece que desde los primeros días de vida, los niños que viajan en automóvil deben estar protegidos mediante la adopción de sistemas de retención adecuados (asientos infantiles o adaptadores). En particular, los niños de menos de 150 cm de altura deben estar siempre sujetos con dispositivos de sujeción aprobados regularmente y adecuados para su peso y altura: hasta una cierta altura, solo se deben usar asientos de seguridad para niños, además de poder usarlos. adaptadores, también llamados contrahuellas o placas para salpicaduras.
Las únicas excepciones se refieren a los automóviles utilizados para el servicio de transporte público (por ejemplo, taxis), en los que los niños con una altura inferior a 150 centímetros pueden circular sin asientos para niños solo si están colocados en el asiento trasero y siempre acompañados de un pasajero de no menores de 16 años, y autos antiguos que no tengan cinturones de seguridad, en los que sin embargo está prohibido llevar niños menores de 3 años.
Asiento de coche: la legislación de 2017
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En 2017, las dos regulaciones de asientos de automóvil actualmente en vigor, ECE R44 / 04 y ECE R129, se sometieron a algunas adiciones con el objetivo declarado de aumentar la seguridad de los pasajeros más jóvenes en el automóvil. Actualmente, por tanto, existen dos normativas paralelas, ambas válidas:
- Normativa ECE R44 / 04: esta normativa, que clasifica las sillas de coche en función del peso, a partir de enero de 2017 permite la homologación de las nuevas sillas sin respaldo (boosters o backsplashes) como Grupo 3, por tanto para niños mayores de 125 cm. Esta novedad solo se refiere a los propulsores sin respaldo de nuevo desarrollo. Por lo tanto, los propulsores disponibles en el mercado y aprobados para el Grupo 2/3 (15-36 kg) aún pueden venderse. Los asientos para niños con respaldo son la mejor solución para el transporte de niños porque garantizan una protección óptima en caso de impacto lateral y también la correcta colocación del cinturón diagonal en los hombros del niño. En cualquier caso, las sillas de coche del Grupo 2/3 sin respaldo todavía se pueden vender.
- Estándar I-Size o R129: entró en vigor en 2013, clasifica las sillas para niños en función de la altura y no del peso, promueve el uso del sistema Isofix (que permite fijar la silla sin cinturones, directamente al coche, reduciendo así el riesgo de instalación incorrecta) y requiere instalación en contra de la dirección de viaje al menos hasta 15 meses. A partir del verano de 2017, entró en vigor la segunda fase de la legislación sobre asientos para niños con una altura entre 100 y 135 cm y establece que todos los asientos de automóvil aprobados de acuerdo con la i -Las medidas legislativas están equipadas con respaldo.
Antes de comprar un asiento para niños en el automóvil, es importante asegurarse de que esté homologado según la norma ECE-R44 / 04 o según las normativas i-Size o ECE R129 (consulte la etiqueta naranja correspondiente). Las aprobaciones / 01 o 02 están prohibidas desde hace algún tiempo. En la etiqueta también aparecen las palabras Universal (el asiento se puede instalar en cualquier vehículo) o Semiuniversal (es necesario comprobar que su coche está incluido en la lista de modelos compatibles suministrado con el asiento), el peso del niño, el código, el país y el nombre del fabricante.
Asientos para niños: todos los tipos
La normativa europea ECE R44 divide los diferentes tipos de asientos para niños que se utilizan para proteger a nuestros niños durante los desplazamientos en coche en cinco grupos de peso:
- Silla de coche del grupo 0: para niños de menos de 10 kg, se trata de los "capazos", aptos para niños muy pequeños y, cuando están homologados para coches, se fijan al asiento trasero mediante un kit de seguridad.
- Silla de auto Grupo 0+: incluye "huevos", asientos diseñados para seguir a niños desde el nacimiento hasta los 13 kg. Se instalan siempre en sentido contrario a la marcha, desactivando el airbag si lo hubiera. Se pueden instalar con los cinturones de seguridad del coche o con el sistema Isofix, gracias a la base especial.
- Silla de coche del grupo 1: para niños de entre 9 kg y 18 kg (aproximadamente de 1 a 4 años). Se monta en el sentido de la marcha y se puede abrochar con el sistema Isofix o mediante los cinturones de seguridad del coche.
- Silla de coche grupo 2/3: para niños de entre 15 y 36 kg. Están equipados con un respaldo que se ajusta en altura y ancho, para garantizar una protección y comodidad adecuadas; tienen un asiento ancho y suave para viajar con total comodidad; Asegure la protección del hombro derecho y la cabeza en caso de impacto lateral.
- Silla de coche grupo 3: para niños de entre 22 y 36 kg y de un mínimo de 125 a un máximo de 150 cm de altura (aproximadamente de 6 a 12 años). Se trata de boosters, backsplashes o cojines sin apoyabrazos que se utilizarán en el asiento del vehículo para aumentar la altura del niño sentado para que, incluso en este caso, pueda utilizar los cinturones de seguridad habituales.
Las sillas de auto aprobadas para múltiples grupos están disponibles en el mercado y siguen el crecimiento del niño adaptándose a diferentes tamaños.
La primera fase del reglamento i-Size (ECE R129) prevé la homologación de asientos para niños desde el nacimiento hasta los 105 cm (aproximadamente hasta los 4 años de edad). Esta primera fase se puede resumir en estos cinco puntos:
- clasifica los asientos según la altura del niño y no según el peso, como en ECE R44 / 04;
- Promueve el uso del sistema ISOFIX, con el objetivo de reducir el riesgo de instalación incorrecta;
- Implica pruebas de impacto lateral y el uso de maniquíes de la serie "Q", equipados con múltiples sensores;
- Permite la instalación en la dirección opuesta de la marcha durante al menos 15 meses;
- Garantiza una perfecta compatibilidad con los coches homologados i-Size y, básicamente, las sillas de coche i-Size se ajustan a casi todos los coches equipados con ganchos ISOFIX.
Cómo elegir la silla de coche para niños y cómo montarla
A la hora de elegir una silla de coche para niños, siempre hay que comprobar que sea adecuada para el peso y la altura de nuestros cachorros. Si fuera demasiado ancha, de hecho, no podría realizar bien su función de seguridad. Por el contrario, si la silla era demasiado grande. apretado, podría causar molestias e impaciencia durante el viaje en coche. Hay tres elementos que deben tenerse en cuenta: la seguridad en primer lugar, luego la comodidad para el niño y la facilidad de instalación y uso.
Hablando del primer elemento, se puede decir con certeza que todas las sillas de coche del mercado con etiqueta de homologación naranja son seguras, siempre que el dispositivo esté instalado correctamente. La comodidad también es fundamental, porque para cada viaje, corto o largo, es importante que el niño esté siempre a gusto (en este sentido, en el momento de la compra, es mejor asegurarse de que el asiento sea suave y acogedor, que el reposacabezas se puede regular en altura al mismo tiempo que los cinturones de seguridad y que el asiento se puede reclinar para evitar riesgos de un uso inadecuado.
En cuanto al montaje del asiento, sin embargo, siempre es válida la regla de que solo un asiento correctamente instalado es verdaderamente seguro.Los sistemas de retención para la seguridad de los niños en el automóvil deben instalarse con la debida calma y tranquilidad, siguiendo cuidadosamente las instrucciones proporcionadas por el productor. Durante la fase de montaje, es aconsejable asegurarse de que la silla se adapte perfectamente a la silla del coche y que no haya espacio entre la silla y la silla. Tenga cuidado de apretar las correas para que se ajusten cómodamente al cuerpo del niño y recuerde que la sección diagonal del cinturón (en el caso de los asientos del Grupo 2/3) nunca debe pasar por debajo del brazo o detrás de la espalda, sino que siempre debe estar Ajustó los cinturones a la altura correcta: ni demasiado alto ni demasiado bajo en relación a los hombros.
¿Dónde colocar a los niños en el automóvil: adelante o atrás?
Ésta es la pregunta clásica que se hacen muchas madres y padres: ¿dónde es mejor colocar a los niños en el coche, delante o detrás? Los asientos de los niños más pequeños (los del grupo 0+) deben colocarse en sentido contrario al de viaje: por lo tanto mejor en el asiento delantero que permite tener siempre al bebé a la vista. En este caso es necesario desactivar airbag lateral pasajero: si el modelo de coche no lo permite, el asiento debe instalarse en el asiento trasero.
En cuanto a las sillas de auto de los grupos 1, 2 y 3, el mejor lugar para transportar a tu hijo probablemente sea la central trasera (porque lo protege de cualquier impacto lateral), pero solo si el auto está equipado con incluso en ese cinturón de seguridad. posición. Si no lo tiene, el lugar más seguro y cómodo para colocar al niño es el del lado derecho. Sin embargo, recuerde que el código de circulación no prohíbe llevar al niño en el asiento delantero, incluso cuando sea mayor (grupos 1, 2 y 3): en este caso, el asiento debe colocarse en la parte delantera del recorrido con el asiento completamente hacia atrás y el airbag activo.
¿Hasta qué edad se debe utilizar la silla infantil en el coche?
El código de circulación dice que "los niños menores de 150 centímetros deben estar sujetos al asiento con un sistema de sujeción adecuado a su peso", sin mencionar la edad de los niños. Es decir, no cuentan los años sino la edad ". altura (en primer lugar) y peso.
La pregunta "hasta qué edad se debe usar el asiento para niños en el automóvil", por lo tanto, se responde no con reglas legales sino con sentido común: ya que se supone que cuando el niño alcanza los 150 centímetros de altura, el niño tiene aproximadamente 12 años. , la silla infantil en el coche es obligatoria hasta esa edad. Sin embargo, si el niño alcanza los 150 centímetros antes de los 12 años, la obligación caduca y puede viajar en coche utilizando el cinturón de seguridad normal del coche, sin ningún refuerzo. . Por el contrario, si un niño ya tiene 12 años pero aún no ha alcanzado la altura de 150 centímetros, debe seguir usando un sistema de sujeción adecuado.
Obviamente, lo mismo se aplica a todos los pasos de crecimiento intermedios clasificados en los distintos grupos.